В течение марта серьезные трудности возникли с поставкой на предприятие материалов и комплектующих. Тем не менее, службе материально-технического снабжения удалось полностью обеспечить технологические циклы изготовления локомотивов.
Сообщается, в частности, о выполнении месячного задания по выпуску тепловозов. Реостатные и обкаточные испытания плановых машин завершены 29 марта. В полном объеме выполнены договорные обязательства перед заказчиками, прежде всего перед ОАО «Российские железные дороги». Тем не менее, сохраняются проблемы с реализацией готовой продукции. В частности, значительные непроизводительные затраты были допущены в результате задержек партии локомотивов (около 20 секций) на таможенной границе. В результате недостаточно отформатированной инспекционной системы в Украинском таможенном ведомстве не удалось своевременно рассчитаться за комплектующие изделия с целым рядом производственных структур Украины, Российской Федерации, США, Германии. Характер хронической приобретает проблема невозврата НДС – задолженность из госбюджета Украины уже превысила 750 миллионов гривен.
На снимке: проводятся финишные операции на тепловозе 2ТЭ116У №0339, после реостатных и обкаточных испытаний он будет отправлен на Свердловскую железную дорогу.
