Публичное акционерное общество «ЛУГАНСКТЕПЛОВОЗ» уведомляет о внеочередном общем собрании акционеров 15 июня 2023 г. по адресу: г. Луганск Повестка дня:1. Избрание счетной комиссии внеочередного общего собрания.2. Избрание Председателя собрания и секретаря общего собрания.3. Изменение адреса […]
Решением Наблюдательного совета ПАО «Лугансктепловоз» (Протокол от 9 сентября 2016 г.) Генеральным директором Публичного акционерного общества «Лугансктепловоз» избран КОСТЮЧЕНКО Дмитрий Николаевич. Дмитрий Николаевич Костюченко (1974 г.р.) трудовую деятельность в Обществе начал в 1996 году в […]
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ116У мощностью 2х2650 кВт (2х3604 л.с.) предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах ОАО «РЖД», стран СНГ и Балтии шириной колеи 1520 мм. Тепловоз рассчитан для работы в условиях […]
Современный 2-х секционный электровоз 2ЕЛ5 создан для замены выработавших свой ресурс магистральных грузовых электровозов типа ВЛ80 всех модификаций и предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм. В 2006г. электровоз 2ЕЛ5 №001 […]
В течение марта серьезные трудности возникли с поставкой на предприятие материалов и комплектующих. Тем не менее, службе материально-технического снабжения удалось полностью обеспечить технологические циклы изготовления локомотивов. Сообщается, в частности, о выполнении месячного задания по выпуску […]
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ116УМ мощностью 2х2650 кВт (2х3604 л.с.) предназначен для работы в условиях высокогорья и большой запыленности окружающего воздуха. Тепловоз рассчитан для работы в условиях умеренного климата. Технический уровень разработки Тепловоз […]
Дизель-поезд с тяговым электроприводом переменного тока, впервые созданный в странах СНГ, предназначен для перевозки пассажиров в пригородном сообщении. Основная составность дизель-поезда – 3 вагона: 2 моторных (головных) и 1 прицепной, по схеме: М-П-М. Система […]
ОАО ХК «Лугансктепловоз» предлагает современный маневровый тепловоз ТЭМ 103. В качестве силовой установки применяется дизель-генератор 10Д80А, производства ГП «Завод им. Малышева», состоящий из 6-ти цилиндрового 4-х тактного дизеля, с газотурбинным наддувом и охлаждением надувочного […]
Магистральный тепловоз ТЭ114И с электрической передачей переменно-постоянного тока предназначен для работы на железных дорогах колеи 1435мм и 1520мм в условиях тропиков и умеренного климата. Конструктивные особенности Тепловоз ТЭ114И создан для работы на железных дорогах […]
Электропоезд ЕПЛ2Т – с номинальным напряжением в контактной сети 3 кВ постоянного тока. Электропоезда разработаны взамен пригородных рижских электропоездов типа ЭР2 и ЭР9 подлежащих списанию по сроку службы. Электропоезда предназначены для перевозки пассажиров […]
